Что общего между Воронежем и ЮВА?

С прошедшей ночи осталась непонятка с билетами Вьетнамских Авиалиний из Луанг Прабанга (LPQ, Лаос) в Ангкор (REP, Камбоджа) за $580. Ах, эти загадочные Вьетнамские авиалинии. Vietnam Airlines logoКак–бы–бронирование рейса на сайте, то самое, которое никак не хотело оплачиваться и висело с пометкой «unticketed», к утру исчезло вообще (с перелетом из Ангкора в Пномпень, слава Богу, ничего скверного не случилось). Зато с утра в Московском Представительстве ВА (589-2450) порадовали местным сленгом — они считают внутренними не те перелеты, что происходят внутри (какой-нибудь) страны, а те, в которых не фигурирует Москва. Вот такие милые люди со своими тараканами.

К сожалению, эти, возможно, приятные во всех отношениях люди не могут оформить нам билеты. Зато подскажут, где могут: 251-0773, 685-9272. Что это? Это УА. Уполномоченное Агенство. Только цена будет не такой, как на сайте, а выше — 8410 руб, это называется «опубликованной ценой». Ладно, звоню в УА. По первому номеру посылают по второму предлагают позвонить по второму. Там сонная неспешная барышня Наталья, периодически куда-то отвлекаясь на минуту–другую, терпеливо и почти доходчиво объясняет мне про особенности «внутренних перелетов Вьетнамскими авиалиниями» и… упс! сообщает, что она тоже не сможет выписать нам билеты, ибо «внутренний перелет» без связки со внешним они не продают. А вот в самом представительстве на самом деле могут оформить, странно, что сказали обратное, порекомендовала перезвонить и попробовать поговорить с Катериной, начальником. А спустя секунду, сама любезность, вызвалась переговорить с Представительством сама и перезвонить мне по результату.

Ох и непросто с Вьетнамскими авиалиниями!

Через минут пять барышня перезвонила и сказала что они могут оформить билет. (Типа проснулась, что ли?) Для этого им по мейлу vn@amitour.ru нужно прислать заявку со всеми–всеми данными (откуда, куда, когда, кто, паспорт, дэрэ, телефоны–пароли–явки), она пришлет подтверждение и потом можно будет выкупить, сидят они в здании Вьетнамского Посольства.

Но прежде, чем писать заявку я решил еще разок пробежаться по поисковикам и посредникам. Expedia не нашла ничего путного (минимум 2 стыковки), Wego.com прямых не нашел, как и skyscanner.net. Вполне ожидаемо ebookers.com и TA DEEPSERVICE нашли рейс Вьетнамсих авиалиний по «объявленной цене». И да здравствует Amadeus! Он выдал прямой рейс на Lao Airlines за $220. Lao Airlines logoЛао? Бегом на Lao — а там и правда есть такой рейс за такие деньги (со сборами и таксами) в 10:30. И всего лишь маленькое двухбуквенное обозначение, что рейс выполняет партнерская авиакомпания… сюрприз… Vietnam Airlines! Быстро плачу $440 лаосцам и получаю подтверждение о бронировании. Через три часа билетов на этот рейс на сайте Lao уже не было.

Затем я купил билеты AirAsia из Янгона (RGN, Бирма) в Бангкок (BKK), THAI из Бангкока (BKK) во Вьентьян (VTE, Лаос) и Lao Airlines из Вьентьяна в Луанг Прабанг (LPQ–VTE, оба в Лаосе).

Уф, все, покупки билетов закончены (внутрибирманские перелеты будем покупать на месте).

Таблица перелетов по Азии зимой 2009-2010

— Выдыхай, бобер, выдыхай!

Итак, без внутрибирманства, получается план на 13,110 миль. AirAsia (min=$0.23/mi) поразительно приближается к Аэрофлоту ($0.21/mi) по стоимости мили, а Тайцы (THAI, $1.25/mi) и Lao Airlines ($1.16/mi) поражают жадностью — как московские такси. В среднем же треть доллара за милю, или чуть меньше шести рублей за километр, как такси в Воронеже.

Пока я сводил все рейсы в читабельную таблицу, любимая окончательно определилась с отелями и мы три заказали, в два отправили письма. Остались отели в Бирме и в Гонконге перед отъездом в Москву.

About photoigor

родился, учился, работал, живу
Цеплялки: Авиа, Бирма, Камбоджа, Лаос и тэги | Постоянный адрес |