В этот раз Доха (на час меньше чем в Москве) так просто не отпустила — два часа провели в самолете, ожидая что техники вот-вот дадут добро (что-то там было с огромным, размером с Жан-Жак, двигателем) и полетим. Хрен, добра не дали. Потом еще полчаса ждали пока security соблаговолит разрешить «выгрузку», ибо решено было менять самолет. Поэтому мы снова в аэропорту, ждем.
Все эти «невзгоды» не кажутся чересчур утомительными — и не только потому, что наконец вырвались из жаркой (тут, кстати, еще хуже, градусов 45!) Москвы, но и потому, что несколько дней назад мы потратили накопленные мили на апгрейд — вот и тусуемся не просто в бизнес-зале, а в отдельном бизнес-и-первый-класс-терминале, со своими досмотрами и посадками, едальнями, молельнями (мужеские и теточные отдельно) и duty free. А бизнес-класс в больших катарских самолетах непередаваемо хорош — кресла, превращающиеся в кровати, пижамки, отменное обслуживание. Наливают, к примеру, 2000 Laurent-Perrir Brut Millésimé. На ужин есть брунелло. Словом, неплохо. Наточка даже растроилась, что лететь всего шесть с половиной часов.
