Lenta.ru: Опубликованы снимки исландского извержения крупным планом:

Издание Universe Today опубликовало снимки исландского вулкана Эйяфьятлайокудль с расстояния всего в несколько километров. Фото можно посмотреть тут, тут, тут и тут.

Увидеть разом на одном пяточке ну десять, ну двадцать, ладно, сорок панков или кислотников, или каких других хиппи на улицах Рейкьявика еще можно. Но две тысячи!! Допекло.

Полиция Исландии применила слезоточивый газ для разгона демонстрантов в Рейкьявике, требовавших отставки правительства.

По меньшей мере две тысячи человек собрались на площади перед зданием парламента. По словам очевидцев, протестовавшие били в барабаны, стучали в окна близлежащих домов. Митинговавшие бросали в полицейских йогурты и снежки.

Lenta.ru: В столице Исландии произошли массовые беспорядки

3:00 ночи. Утра, если угодно. Семь в Москве. Почти светло – легкие сумерки. Нет, ну никак не хочет Исландия просто принимать нас, все какие-то выкрутасы, коленца, понимаешь! Теперь мы оба в клубе путешественников, чей багаж теряли. Запишут ли в клуб путешественников, чей багаж нашли?.. Вот ведь блин! Сил уже нет. Паразитка! И чего я вчера про Бритиш ругался? Накаркал?…

FlyBus – это нечто совершенно не удобное, так хотелось в отель, а вместо этого катаемся по Рейкьявику, развозя туристов.

Да-а-а, 23-е июля выдалось чрезвычайно «везучим». А напоследок, уже после того, как стало ясно, что багажа нет, в duty free закуплено самое необходимое, lost claim составлен, остался только один FlyBus, решивший подождать еще один самолет, с Майорки, где много народу со своими авто, тем не менее, часовое ожидание, потом еще, потом часа через полтора мы попадаем в отель. Налегке.

Портье в Park Inn вручил ключ, даже не спросив паспорта (и отказавшись их смотреть) — не часто клиенты в три ночи заселяются. Или на наших физиономиях было все написано?.. Двадцать два часа дороги завершились. Теперь спать.

11:00 Утро, увы, не ознаменовалось стуком персонала в дверь и радостным возгласом «ваш багаж!!». Совсем наоборот – позвонила Марина и сказала, что у Avis´а закончились Сузуки с автоматической коробкой. Это плохо, Ната паникует по поводу механической трансмиссии, но что делать, в голову не приходит…

В Рейкьявике у нас целый день, авто получаем завтра, пойдем гулять…

Дневное возвращение в отель и проверка багажа по интернету радости не приносит — No information available.

Фото-отчет о прогулке по Рейкьявику я уже выложил.

Про то, что было во второй половине того дня, когда мы (думали, что) летели в Исландию.

14:20 New expected time 16:30. А мы, дураки наивные, полагали, что самая лажовая авиакомпания — это Air France, которая года три назад отправила наткин чемодан в самостоятельное трехдневное путешествие по Европе, и не British Air, лично нам ничего плохого не сделавшая, но известная по СМИ своим багажным бардаком.

Хм… Чего никак не купить в Шарике, если вас угораздило пройти за границу? — обычную гелевую ручку…

Итак, теперь, в 14:30 известно, что вылет состоится не ранее 16:30… Finnair до сих пор не отправил свой самолет из Хельсинки, откуда до Москвы лететь полтора часа… Аэрофлоту (рейс-то совмещенный) тоже насрать — они часть пассажиров, летящих в Штаты через Хельсинки уже отправили другим рейсом — в Америку лететь дорого и буржуйские клиенты — совсем другое дело, двадцатью пятью рублями не отделаешься… Кого мы там победили и чего столица??? Ах да, Олимпиада в Сочи. Но Сочи – не Москва, да и всего лишь 2007 на дворе. На задворках…

Негодяйские 8 евро у каждого. Как потратить в Irish Bar? Опция первая: пиво. Вторая: виски типа Jameson или коньяк Hennessy VSOP или целых две стопки водки! Третий вариант: лазанья или паста или блинчики. Вариант четыре: два чая. Зато по 20 грамм сахара к каждому.

16:30 Разочарованный и взбешенный, практически кипящий, сижу в на две трети пустом самолете (про обувь, кстати, я поспешил радоваться — снимать по-прежнему заставляют), 10 минут до взлета, лететь час двадцать пять, задержка на три с половиной часа!!! От представителей худшей в мире авиакомпании 2007 года (хорошо, есть похожие — ВИМ-Авиа с фри-ситтингом, но эти задержали вылет всего часа на полтора при длительности полета четыре) толку как с козла молока. До Хельсинок всего 873 километра!!! Мать их так! Меня просто переполняет бешенство. Мы уже семь с половиной часов в дороге и все еще в Москве-е-е-е!!!!

Увы, увы! Я, f^ck, в который (миллиардный!) раз забываю про китайское отношение к жизни: да пофигу, да наплевать, будет именно так, как должно быть и никак иначе, излишне эмоциональное отношение к негативным ситуациям только укорачивает жизнь, добавляет седых волос, убивает нервных клеток больше нормы и уводит от просветления к неврозам и инсультам. Хрен вам! Что, не доберемся мы до Исландии? Конечно же мы там будем. Не сегодня, так завтра. Не завтра — так после. Деньги на непредвиденные расходы есть? Тьфу-тьфу, пока есть телекоммуникации и банки — не пропадем. Исландия от всех этих мелких напастей и пакостей, удивительной ленности ума (читай «поразительной тупости»), толстокожести бизнес-чинуш и т.п. не станет менее интересной и привлекательной. Правильно? А то! Ну и что, что можно было уже несколько раз нас другими маршрутами (например в три часа Аэрофлотом в Копенгаген) отправить?! Так в жопу печали и полетели! Через полтора часа будем в Хельсинки, там и посмотрим вторую серию.

16:48 взлет

18:30 по Москве, на час меньше в Финляндии. Сели, подрулили, вышли, почти побежали… Стойка Инфо-Трансфер, бабушка-почти-божий-одуванчик: «а-а-а, ребята, мы вас на Копенгаген рерутим, да, сегодня, уже скоро, не волнуйтесь, все будет ок, давайте через паспортный контроль к Finnair Transfer рядом со стойкой 25, вас там ждут, билеты поменяют, посадочные дадут».

Ух ты! Не успевая толком обрадованно отдышаться, кидаемся к пограничнику. Вдвоем, чем минут на пять сами себя задерживаем. Горячий финский парень тупо смотрит то в наши паспорта, то в билеты, и у него что-то не стыкуется: куда? — в Исландию — а-а-а (виза у Наты финская, мульти на полгода, а у меня разовая датская на срок тура), зачем? — (вот идиот! зачем Исландию люди едут?! погреться, конечно!!) туризм — а-а-а, надолго? — две недели… Еще минута-другая перевода глаз по маршруту «паспорт 1 – монитор – Ната – билеты 1 – паспорт 2 – монитор – я – билеты 2», затем, наконец, «шлеп-шлеп» и мы в Шенгене. Уф. Почти несемся к указанной стойке 25.

У меня где-то внутри явно спадает бешенство последних часов, не просто отступает, теснимое надеждой, но исчезает — все будет хорошо, как договаривались, и пусть с большим опозданием и кривым маршрутом, лишним взлетом-посадкой, мы все-таки будем там, куда собирались.

Вот она, заветная стойка и Finnar Transfer. Милейшая, милейшая дама, лет, пожалуй, шестидесяти — «ах, ребятки, очень жаль, что вам пришлось так долго ждать, ох, да-да, мы вас сейчас через Копенгаген, пусть не самый короткий путь, но сегодня будете на месте, давайте ваши билеты, сейчас новые выпишу, и посадочные да-да на оба рейса сразу, там правда в Копенгагене рейс не сразу, подождать придется, но может вы заодно поужинаете» — «а вот у нас еще багаж» — «да-да, давайте квитанции, сейчас перенаправим, новые распечатаем и старые на всякий случай сохраните». Попытка выговорить наши фамилии приводит к откровениям: «а я вот русский язык изучаю, очень сложный, один алфавит чего стоит – голову сломать можно…».

Нужно ли говорить, что я готов был ее расцеловать, и не за изучение великого-и-могучего.

Нет, но суки все-таки!! Почему нельзя персонал в Москве отстроить? Или очередной раз дело в людях — мол, не хотят русские работать, службу служить? Или настолько российский рынок мал и неинтересен?

Новые билеты, посадочные, багажные квитанции получены, «а вот еще вам ваучеры по восемь евро, вы не смотрите, что там шесть написано, я сейчас зачеркну и восемь напишу, это, конечно, мало, но на кофе должно хватить, к сожалению для более обстоятельного питания у вас нет времени – в 19:00 вылет в Копенгаген».

Умиротворенно оглядываемся. Большой приличный аэропорт. Ната узревает Стокманн и мы отправляемся на поиски морошкового варенья и о чудо! есть такое! Причем не только в виде джема. Кофе. То есть чай. Интернет в минусе, поскольку я не взял карту для оплаты в интернете, в том числе самого интернета. А халявного нет. Ноутбук отправляется в рюкзак. На лице любимой блаженство и счастье – баночка, точнее ее содержимое, уничтожено. Поход за второй, побольше. Счастье!

Посадка на небольшой (76 человек) Regional Jet и легкий 100 минутный полет.

В 19:40 по Копенгагену (опять перевод часов, в Москве 21:40) садимся в красивую картинку за бортом. Снова весьма симпатичный аэропорт и WiFi по кредитным картам. Покупаем литр виски в Duty Free, общаясь с продавщицей по-русски.

В замечательном ресторане Eyecon (никогда бы не сказал, что это ресторан в аэропорту), употребляем шардоне, а Ната наслаждается Tapas Quick Set.

23:30 Самый странный в моей жизни полет — летим на закат, оставляя его немного правее. И картинка не меняется уже час. Целый час неизменного заката. 16 часов в пути это безусловно очень долго, но в иллюминаторе действительно фантастически красивый закат, словно у Icelandair´овских самолетов вместо окон голографические картинки заходящего солнца. А еще белые ночи там, куда мы летим. Говорят, от этого сходят с ума… Потому, что не могут спать… Натка давно спит, попробую и я…

3:30 в Москве, в Исландии еще 23-е число, 23:30, садимся в дождь. Это мы сколько в дороге? Блок арифметики в мозгу отключен…

Да-да, не смейтесь, еще один закат

нашего последнего путешествия — Исландия, день первый: Рейкьявик

06.08 11:55 по Москве, а в Исландии пока что 7:55

Вчера: посадка в Шереметьево-2 в 20:15, фантастически быстрое — минут 15 — прохождение паспортного контроля и получение багажа (увы, серьезно пострадал чемодан — ему оторвали выдвижную ручку), а затем противно-утомительное ожидание приехавшей за нами машины, которая никак не могла подъехать к нам из-за безобразнейшей организации “посадки пассажиров” в Шереметьево-2, и раздражающе бестолковая получасовая толчея на 150 метрах от здания аэропорта (примерно оттуда, где находится ЗОЛД) до расплатных шлагбаумов. В общем, только через час после посадки мы покинули аэропорт.

Фак! Слово «движение» нельзя применять к характеристике процесса на Ленинградском шоссе. Да, дети, это вам не Исландия, где можно часами ездить по дорогам, практически не встречая машин.

Противно и унизительно — отвратная организация въезда/выезда; пробки, грязь — за 10 дней езды по Исландии (это, повторюсь, 2600 километров) наша машина загрязнилась меньше, чем за несколько километров по Ленинградскому шоссе; армады орков “такси-такси”, превышающие своей численностью количество пассажиров; толпы государственных бездельников… После Рейкьявика и Стокгольма смотреть на Родину не просто… Египет — он хотя бы отсталой страной считается…

К началу одиннадцати пробрались внутрь МКАДа и там дело пошло веселее. В 22:30 мы уже были дома и даже застали кусочек Comedy Club.

Так наше первое авто-путешествие по Исландии, начавшееся чуть — на пару-тройку часов — более двух недель назад, завершилось длинной 17-ти (по честнаку, конечно, 13-ти) часовой дорогой непосредственно домой. Автомобильное путешествие пришлось нам очень по душе, особенно мне – Рыжик за рулем и «все на «дэ»: и драйвер, и джипер, и дайвер, и дарлинг»!

Прошу прощения у всех моих дорогих читателей, комментаторов и электропочтовых корреспондентов, но в последнюю неделю, а то и больше, было совершенно не до интернета, график был расписан жестче, чем в китайской поездке в прошлом мае-июне, и и мы здорово уставали.

Теперь скорей бы собрать, разобрать, отобрать, довести до ума разбросанные по двум дискам 6 тысяч снимков, расшифровать путевые заметки из двух блокнотов и с огромной карты Исландии, и приготовить из всего этого добра читабельно-смотрибельный рассказ об Исландщине и нас в ней.

А начинаться повествование должно с нашей огромной благодарности Диме Ямпольскому, который и завел/заразил нас рассказом о своей поездке в северную островную страну.

Название непроизносимое, но это не важно

До сих пор. Путь через Копенгаген тоже накрылся.

поскольку рейс совмещенный. Как заткнуть рот праведному гневу?

Верно. Едой. Обильной едой! А добавив толику алкоголя можно вообще превратить врагов в союзников.

Но буржуйская жадность не знает границ. Тьфу! Наоборот! Знает, сволочь! Границы ее всего-то 8 евро. По московским меркам (ценам) – чашка кофе. Я фигею от щедрот финских.

Марина (наш турагент), сообщила, что представитель Финэйра обещал доставить нас в Рейкьявик сегодня (!) по-любому (!). Видимо, возможен вариант Хельсинки-Копенгаген-Рейкьявик. Можно еще задержать на пару часов самолет из Хельсинки, но это уже IcelandAir, а не фины (заранцы!!). Хорошо, что собственно авто-тур у нас начинается не завтра, а после завтра. Умняшка рыжая все правильно спланировала. Теперь финцы зовут всех в айриш паб.

Пока я это писал, а Ната выбирала косметику (и купила очень красивый блеск!), Finair решила отложить вылет с 13:10 на 15:00. Ай! Ой! Ой-ой-ой! Срочно бежать! Звонить! Куда? Кому? Так, турагенту – раз. Искать представителя авиалавки – два. Три часа – это означает, что наш вылет в Исландию из Финляндии в 15:20 (по Хельсинки, разница поясов на 1 час) накрывается медным тазом – физически не успеем, даже если сильно бегом. Та-а-ак, к тому же самолеты из Хельсинки в Рейкьявик летают не каждый день! – а через день!

Отлично! Прекрасно! Полный привет! Супер!!

Путешествие приобретает неожиданную пикантность.

Исландия явно не хочет просто так даваться в руки.

12:40 Club Bar. Будем пить бакарди-колу и гленливет. О том, что самолета нет, здесь, в Шарике, знали еще 2 часа назад – потому что при регистрации пассажиров, летящих в Штаты через Хельсинки, перенаправляли на другой рейс. Представитель Finair в Шарике (Андрей) никакой ценной информацией (как водится) не обладал и только сочувственно закатывал глаза.

Ждем посадки на Хельсинки (у Наты финская виза, у меня – датская), рейс AY154 в 13:10. Последний раз из Шереметьево мы вылетали осенью прошлого года (в Рим). При въезде в аэропорт растут какие-то многочисленные застройки. Внутри – практически без изменений, разве что нет обязательного досмотра багажа на входе в здание (сколько лет эта вредная дурь портила нервы и способствовала простудным заболеваниям!); перестроены стойки паспортного контроля: слиты в одну центральную правая и левая части, уничтожены предваряющие их лабиринты; теперь уже не заставляют снимать обувь при досмотре на посадке (еще одна победа разума или усталость идиотизма?). А в остальном – все та же помойка. Практически бомжатник. Зато бомжатник гламурный – под роскошью лубочных сувенирных и дьюти-фришных лавок отдыхающие от визовых проблем земляне спят кто на полу, кто на туристических матрасах, кто вообще в спальных мешках.

Визы получены, оплачены билеты, отели и даже прокат авто, — до пятого августа меняем умеренное, по сравнению со всей Европой, московское лето на лето исландское. Что это такое? А черт его знает! Говорят, вроде нашего октября, со всеми полагающимися погодными истериками. Прилетим — посмотрим. Увидим — напишем (и сфотографируем).