или маршрут осенней поездки в Италию.
Этап I. Прощай, Москва. Привет, Эмилия! Здравствуй, Романия!
Вылетаем из Домодедова в Болонью (провинция Emilia-Romagna) во вторник, 14-го октября, в 15:15 рейсом GJ567 авиакомпании Меридиана (билеты купили три недели назад, €479 туда-обратно на двоих). Лететь три с половиной часа. Получается, около пяти по местному времени должны будем уже получать багаж.
В болонском аэропорту берем уже заказанный в AVIS´е автомобиль типа Mercedes Classe A180 с автоматической коробкой. Стоит €662 за 13 с половиной дней. То есть €50 в день. Вместо мерседеса вполне может оказаться Golf Plus, как в январе в Венеции, или еще что-нибудь; конечно, можно звонить и требовать конкретную модель, но в реальности бесполезно — что будет в наличии, то и будет.
Первый переезд будет очень коротким — всего 20 километров:
Цель — хозяйство, точнее agriturismo, называемое Montevecchio Isolani (Via Dondarini, 1, 40050 Monte S. Pietro BO Italia). Там мы остановимся на три ночи (с 14 по 17 октября). Наточка его заказывала по телефону, потом переписывалась по электропочте. В планах вино, оливки…
Этап II. Ломбардия, край озер и рек
17-го октября на половине пути из Montevecchio Isolani к миланскому шоппингу, проехав 164 км., заночуем в Кремоне в отеле Astoria (Via Bordigallo Domenico, 19, 26100 Cremona (CR), Italy, tel. 0372 461616). Номер бронировали на Venere.com, TripAdvisor дает ему первое место из десяти отелей в Кремоне (хотя слишком серьезно относиться к этому рейтингу нельзя — отзыв всего один).
Кремона — это Страдивари. Страдивариус. Отрывок из Вики:
Кремона (Cremona) — административный центр одноимённой провинции, небольшой город с населением 71,5 тыс., находится у левого берега реки По, являясь связующим звеном между долиной По и городами Пьяченца, Мантуя, Брешия и Милан. Архитектура Кремоны уникальна: средневековая Piazza del Comune, Баптистерий XII века, романский собор. Но больше всего славы Кремоне принесли скрипичные мастера Амати, Страдивари, Гварнери.
На 18-е октября запланирован 108-ми километровый переезд из Кремоны в Милан, где уже забронирован отель ADI Hotel Poliziano Fiera, #44 из 415 миланских отелей на TripAdvisor´е (Via Poliziano 11, Milano 20154 Italia 039 02 319-1911). Его мы тоже заказывали на Venere.com (там на 9% дешевле, чем на сайте отеля). До Монте Наполеоне от него 3.3 км пешком или 12 минут на машине (4 км).
Итого, 272 км. из Болоньи через Кремону в Милан:
22-го октября предстоит большой (311 километров) переезд в хозяйство Tenuta San Vito под Флоренцией (Via San Vito, 59, Montelupo Fiorentino – Florence 50056 Italia 03.905.715-1411), — в 12 км. западнее от огибающей Флоренцию автострады.
Про Сан Вито на TripAdvisor´е единственный отрицательный отзыв оставила тетенька, которая жила рядом с рестораном, где в 2-х из 3-х ночей были пьянки-гулянки, но поскольку нам предложили поселиться в Podere Frantoio — Casa Colonica, а он находится в 500-х метрах от ресторана, мы надеемся на тишину и покой.
На Venere забронировать можно, но лучше связаться с ними напрямую по телефону (по мейлу тоже можно, но только если у вас в запасе много времени — ответить могут через неделю, а то и через две).
Сан-витимся три ночи до 25-го октября.
В Наточкиных поисках San Vito некоторое время конкурировал с Fattoria Lavacchio.
Этап IV. Адриатика
25-го октября преодолеваем 193 км к Адриатическому морю, в Равенну, старинный городок, известный своими мозаиками. На две ночи остановимся в отеле Centrale Byron, в историческом центре Равенны (Via IV Novembre 14 Ravenna), #2 из 36 отелей на TripAdvisor, за €95 в сутки на Venere.com.
27-го возвращаемся в Болонью, 86 км.
где остановимся в отеле Sheraton Bologna (Via dell’Aeroporto 34-36), #25 из 130 отелей в Болонье на TripAdvisor, €145 на Venere.
Итоговый 880-ти километровый маршрут выглядит так:
Этап последний. Домой
Утром 28-го октября сдаем машину в аэропорту Болоньи, и улетаем в Москву рейсом GJ566 все той же Меридианы в 10:45. В четыре часа пополудни сядем в Домодедово, и где-то к шести доберемся домой.
Примечания
Маршруты на Google-картах я привел для наглядности общей картины, так сказать. В реальности, скорее всего, мы будем передвигаться не по автострадам. Наточка говорит, что после московских пробок ей многие часы за рулем не страшны, а если вспомнить Исландию — то и многие километры.
Почему Venere.com? Во-первых, поиск быстрый и удобный. Во-вторых, цены как правило ниже, чем у отелей напрямую и у других агрегаторов типа Expedia (не факт, что ниже, но как правило; поэтому можно оптимизироваться по цене, поглядывая и на другие сайты. Например, Mobilissimo). В-третьих, уже накопился собственный положительный опыт. Четвертое преимущество бронирования через Venere.com заключается в том, что деньги с карточки не списываются и даже не блокируются
, а значит, что при отмене брони не нужно ждать возврата денег, в самом отеле можно расплатиться любой — не только использовавшейся при заказа — картой или наличными. Пятое — у Venere.com нет своей собственной жесткой штрафной системы при отмене брони («без штрафа», «оплата одних суток» или «полная оплата») — применяются правила конкретных отелей. Найти их легко: во-первых, в описании каждого отеля есть закладка «Hotel policies», во-вторых, при оформлении заказа всегда показывается раздел «Cancellation policy».
— выпускается Visa Electron (в интернете не платить, в их банкоматах полпроцента, в магазинах бесплатно, в кассах как и в чужих банкоматах два с половиной процента), а к ней годовой полис РОСНО (действует во всем мире кроме СНГ) с лимитом $100,000. Не более 90 дней непрерывного пребывания на территории страхования в рамках одной поездки, количество поездок не ограничено. $5 стоит каждая карта, примерно $14 каждая страховка, еще доллар на счет потому, что у кассира сдачи не было. Итого $20 за два полиса. 10 дней на изготовление. Карту использовать не обязательно. Да, не все сотрудники Юниаструма в курсе этой фишки, поэтому в банчок лучше идти подготовленным, изучив 
Garmin nüvi 255w 
